01/2017 Die Fassade steht für sich

KURZ & BÜNDIG

Mit Holz über die Autobahn

Beim Autobahnanschluss Rubigen bei Bern entsteht 2017 eine Holzbrücke über die Nationalstrasse N6. Sie dient Fussgängern und Velofahrern als Übergang. Das Projekt ist aussergewöhnlich: Holzbrücken, die Autobahnen überqueren, sind in der Schweiz eine Seltenheit. Der Autobahnanschluss bei Rubigen wird 2017 umgestaltet, um den Verkehrsfluss und die Sicherheit zu verbessern. Neu werden auf der bestehenden Brücke vier Fahrspuren und somit mehr Warteraum zur Verfügung stehen. Dafür wird der Platz des Trottoirs beansprucht. Für den Langsamverkehr wird deshalb eine neue Verbindung über den Verkehrsknoten geschaffen; Kernstück dieser Verbindung ist die Holzbrücke. Den Zuschlag für den Bau der Holzbrücke erhielt die Zaugg AG aus Rohrbach (BE). Die Baukosten für die Holzkonstruktion ohne den Betonunterbau betragen rund eine Million Franken. Entwickelt wurde das Projekt von der Emch+Berger AG, Bern, als Ingenieurbüro und von 3B Architekten AG, Bern. Die neue Verbindung setzt sich zusammen aus einer rund 27 Meter langen, gedeckten Holzbrücke, zwei als Vorlandbrücken ausgebildeten Holzstegen von 33 Metern respektive 53 Metern Länge sowie einem weiteren Holzsteg entlang einer Stützkonstruktion der Kantonsstrasse. Das Dach ist als Flachdach ausgebildet, wobei das Traggerüst aus Holz und die Abdeckung aus rostfreiem Blech besteht. Dank der Materialisierung und der sanft geschwungenen Linienführung soll sich die Konstruktion klar von der aus Beton bestehenden Brücke der Kantonsstrasse abgrenzen und die Nutzung als Langsamverkehrsverbindung hervorheben. Die Brücke wird inklusive Aussenfassade und Dacheindeckung ausserhalb des Anschlusses fertig zusammengebaut, anschliessend auf die Kantonsstrassenbrücke über die Autobahn transportiert und von dort aus eingehoben. emchberger.ch,
3b-architekten.ch, zaugg-rohrbach.ch